Чтобы избежать многих проблем, неизбежно возникающих при прямом (тяжелом) пуске двигателя, необходимы устройства плавного пуска электродвигателей (общепринятое международное название такого рода устройств – софт-стартер). Преимущества, получаемые при использовании устройств плавного пуска, очевидны и достаточно многочисленны:
- Плавный пуск асинхронного двигателя довольно значительно увеличивает его срок службы за счет существенного снижения ударных нагрузок, поскольку устройство плавного пуска электродвигателя обеспечивает в механических передачах постепенный выбор зазоров.
- Износ механических частей двигателя (усталость металла) снижается, что также способствует увеличению срока эксплуатации двигателей.
- В момент пуска и остановки насоса гидравлические удары в трубопроводе (трубах и задвижках) исключаются.
- Применение устройств плавного пуска электродвигателей позволяет уменьшить электрические потери в двигателе.
- Устройство плавного пуска электродвигателя позволяет устранить рывки в механической трансмиссии транспортеров и подъемников.
- Устройство плавного пуска электродвигателя позволяет снизить пусковые броски тока, что уменьшает вероятность перегрева двигателя, продляет срок эксплуатации обмоток двигателей и уменьшает износ контактов.
- Есть возможность настройки пускового момента путем задания определенной характеристики разгона электродвигателя.
- В механизмах с фрикционным типом загрузки применение плавного пуска с начальным импульсом тока дает возможность не только устранить проскальзывание фрикционов и шкивов, но и уменьшить износ клиноременных передач.
- Встроенная функция динамического регулируемого торможения двигателя дает возможность произвести экстренное торможение электродвигателя
Производственное объединение «РосЭлектроМотор» производит пусковые устройства для электродвигателей следующих видов:
Роторные устройства плавного пуска для асинхронных электродвигателей с фазным ротором мощностью более 100 кВт (типа УПРФ).
Такого рода пусковое устройство обеспечивает плавный пуск асинхронных электродвигателей, имеющих фазный ротор, в которых токи ротора имеют значения 250, 400, 630, 1250, 1600, для разных приводов с возможностью переключать секции пускового сопротивления в функции времени (восемь ступеней разгона).Причем первые ступени разгона шунтируются тиристорами, а шунтирование последней ступени и одновременно шунтирование обмотки ротора выполняется контактами контактора.
Тиристорные устройства плавного пуска для асинхронных электродвигателей с фазным ротором мощностью более 100 кВт (типа УПТФ).
Такие устройства предназначены для плавного бесступенчатого пуска электродвигателя с фазным ротором мощностью более 100 кВт, а также для пуска и затем работы двигателей на пониженных скоростях. Устройства данного типа дают возможность выбора люфтов в редукторе, а также выбора предварительного натяжения резинотросовых лент и пр.
Реакторные устройства плавного пуска электродвигателей УБПР (400, 630, 800,1000, 1600).
Устройство плавного пуска электродвигателя, или же УБПР – устройство безударного пуска реакторное предназначено для безударного пуска, который позволяет существенно увеличить надежность и срок эксплуатации асинхронных и синхронных электродвигателей с мощностью свыше 100 кВт. Такого рода пусковое устройство представляет собой шкаф двустороннего обслуживания с габаритами 950х1065х1900 мм. В данный шкаф помещен трехфазный генератор, блок управления и защиты, высоковольтный выключатель и шунтирующий реактор к концу пуска.
Роторные устройства плавного пуска для буровых установок с электродвигателями серии АКБ (типа УПРФ БК (400, 630)).
Ранее с той же целью применялись станции управления ШДГ 6702-4БЕН-ХЛ2 и ШУЛМ 6401-4BHl. В новых устройствах типа УПРФ БК сохранена схема управления от командо-контроллера, который находится на пульте оператора. Размещается устройство плавного пуска электродвигателя в неразъемном контейнере.
Использование устройств плавного пуска электродвигателей позволяет:
- Снизить капитальные затраты за счет существенного увеличения срока эксплуатации оборудования.
- Значительно уменьшить расходы на техобслуживание (так называемые эксплуатационные затраты).
- Быстро задавать и менять контролируемые технологические характеристики.
- Увеличить ресурс механического и электротехнического оборудования.
- Работать в составе АСУ.